KLINGER Innovation

Produktneuheit: DLC Dichtringe von KLINGER Bartsch

DLC Graphit-Dichtringe halten extremer Reibung, Druck und Temperaturen stand. DLC steht für diamantähnlichen Kohlenstoff. Produktinnovation von KLINGER Bartsch.

KLINGER Bartsch freut sich, die neuen DLC Dichtringe vorstellen zu dürfen, mit allen Vorteilen von Graphitringen, aber ohne deren Nachteile. DLC Dichtringe halten extremen Temperaturen, Reibung und Druck stand. Dadurch sind sie perfekt geeignet für anspruchsvolle Anwendungen mit geringem bis gar keinem Wartungsaufwand.


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Neue DLC-Beschichtung: hohe Temperaturbeständigkeit, geringe Anhaftung

KLINGER Bartsch hat neue DLC-beschichtete Graphit-Dichtringe entwickelt, die das Anhaften der Dichtung verhindern, ohne dabei an Temperaturbeständigkeit einzubüßen. Genau wie die bereits bekannten Graphitringe von KLINGER Bartsch sind auch die DLC Dichtringe in einem enorm weiten Temperaturbereich einsetzbar: das beginnt beim absoluten Nullpunkt von minus 273° und reicht bis zu einer Hitze von 450°C.

DLC (diamond-like carbon = diamantähnliches Kohlenstoff) ist eine Beschichtung aus Kohlenstoff, die in Härte und Reibungseigenschaften dem Diamanten gleichkommt. Diese nicht-reaktive Beschichtung verhindert ein Anhaften des Dichtrings an der Armatur und anderen Oberflächen, ohne die Dichtung dabei selbst chemisch zu verändern. Die Reaktionsträgheit und Undurchlässigkeit für Gas und Flüssigkeiten machen DLC ideal für die Anwendung in Bereichen, die kaum chemische Abweichungen erlauben.

Alberto Pinter, Managing Director of KLINGER Argentina

„Die neue DLC-Beschichtung ist wahrscheinlich die erste Beschichtung der Welt, die die ausgezeichneten Eigenschaften von Graphitdichtungen aufrechterhält.“

Martin Einfeldt, Managing Director von KLINGER Bartsch

 

Wie alle KLINGER-Produkte wurde auch der DLC Dichtring rigorosen Labortests unterzogen. Eine 15 Monate dauernde Produktprüfung zeigte, dass die Ringe selbst unter hoher Druckbeanspruchung nicht anhaften. Geringe Ablagerungen konnten leicht und ohne Reinigungslösung weggewischt werden. Das komplette Auseinandernehmen der Armatur war nicht notwendig.


VORHER: DLC-beschichteter Graphitring vor dem Einbau in die Stopfbuchse der Armatur. Die Regenbogenfärbung stammt von der DLC-Beschichtung
VORHER: DLC-beschichteter Graphitring vor dem Einbau in die Stopfbuchse der Armatur. Die Regenbogenfärbung stammt von der DLC-Beschichtung.

NACHHER: DLC-beschichteter Graphitring ausgebaut, nachdem er 15 Monate lang unter starkem Druck und ohne Betätigung in der Armatur verbaut war
NACHHER: DLC-beschichteter Graphitring ausgebaut, nachdem er 15 Monate lang unter starkem Druck und ohne Betätigung in der Armatur verbaut war.

DLC Dichtringe eignen sich für eine große Anzahl an Medien und Einsatzbereichen. Jede Anwendung, die derzeit KLINGER Graphitringe verwendet, kann mit DLC Dichtringen ausgestattet werden. Diese stellen dieselbe Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit sicher, ohne dabei anzuhaften (bekannt als Stick-slip-Effekt).


Im Inneren dieser Stopfbuchse war der DLC Dichtring über ein Jahr lang platziert. Sie zeigt weder Graphitablagerungen noch Verschmutzungsspuren
Im Inneren dieser Stopfbuchse war der DLC Dichtring über ein Jahr lang platziert. Sie zeigt weder Graphitablagerungen noch Verschmutzungsspuren.

Der Stick-Slip-Effekt

Unbeschichtete Dichtringe können an Stahl – insbesondere an Edelstahl – anhaften. Besonders in Wasser- und Abwasser-Armaturen bleiben Dichtringe oft über lange Zeit unbeweglich an ihrem Platz. Dadurch unterliegen sie andauerndem Druck durch Außenring und Spindel der Armatur. Soll die Armatur betätigt werden, haftet der Dichtring an den Armaturenkomponenten und es braucht einige Anstrengung, um ihn zu lösen. Diese Losbrechkraft, die benötigt wird, um die Armatur in Bewegung zu setzen, kann nahe an der Belastungsgrenze der Armaturenspindel liegen. So riskiert man Beschädigungen und Stillstände für notwendige Reparaturen. Überreste und Ablagerungen, die nach der Loslösung der Dichtung zurückbleiben, müssen entfernt werden, sowohl um die Komponenten der Armatur zu schützen als auch um eine Verunreinigung des Systems zu verhindern.

Die meisten Methoden zur Bekämpfung des Stick-slip-Effekts bringen Nachteile mit sich. Schmierstoffe bringen zusätzliche chemische Bestandteile in ein System, was zum Beispiel beim Einsatz in Sauerstoff- und Betriebsstoffen nicht zulässig ist. Es gibt unterschiedliche Beschichtungen für Graphitringe, wie zum Beispiel PTFE, Kunststoff, Polymere und Wolfram- oder Kupferpaste. Diese Beschichtungen verringern die Temperaturbeständigkeit der Graphitringe drastisch, manchmal sogar um ein Drittel.


Die Test-Armatur lässt sich nach neun Monaten leichtgängig öffnen – ein Beweis dafür, dass die neuen DLC-beschichteten Graphitringe nicht an Stopfbuchse oder Spindel der Armatur haften
Die Test-Armatur lässt sich nach neun Monaten leichtgängig öffnen – ein Beweis dafür, dass die neuen DLC-beschichteten Graphitringe nicht an Stopfbuchse oder Spindel der Armatur haften.

Einfach zu lagern, robust, mit vielen Medien kompatibel: die vielen Vorteile der KLINGER DLC Dichtringe

Mit den DLC Dichtringen von KLINGER braucht es keinen Kompromiss mehr zwischen Temperaturbeständigkeit und Anhaftung. Kunden mit Anwendungen unter extremen Temperaturen haben damit einen robusten Dichtring, der nicht anhaftet, wenn wartungsarme Systeme ein Service brauchen. Die DLC Dichtringe eignen sich für alle Armaturentypen, vom Kugelhahn bis zur Absperrklappe. Da die DLC Dichtringe auch bei langem Stillstand nicht anhaften, sind sie auch in Sachen Lagerung weniger anspruchsvoll als unbeschichtete Graphitringe. Insgesamt erzielt man mit der Stabilität der DLC Dichtringe eine bessere Lagerfähigkeit von bereits montierten Bauteilen und weniger Anrufe beim Kundenservice.


KLINGER DLC Graphitringe und Armaturenteile
KLINGER DLC Graphitringe und Armaturenteile


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Wussten Sie, dass …

  • ... KLINGER Bartsch Deutschlands einziger Produzent von DLC Dichtringen ist?
  • ... jeder DLC Dichtring von KLINGER Bartsch gemäß individuellen Anforderungen des Kunden maßgeschneidert ist?
  • ... DLC die Abkürzung für diamond-like carbon ist, eine Kohlenstoffbeschichtung, die einige Eigenschaften mit Diamanten gemeinsam hat?
  • ... DLC-Material in sieben verschiedenen Versionen existiert, die aufgrund der Struktur der Kohlenstoff-Atome unterschieden werden?
  • ... DLC Dichtringe bei Temperaturen zwischen minus 273° (absoluter Nullpunkt) und 450°C eingesetzt werden können?
  • ... DLC in vielen Bereichen verwendet wird, von der Formel-1 über NASCAR-Rennen bis zu künstlichen Hüft- und Kniegelenken?

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